ប្រធានបទគ្របដណ្តប់៖ ភស្តុភារ ការដឹកជញ្ជូន ប្រតិបត្តិការ ការទិញ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យា ហានិភ័យ/ភាពធន់ និងច្រើនទៀត។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់៖ S&OP, ការធ្វើផែនការសារពើភ័ណ្ឌ/តម្រូវការ, ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យា, ការគ្រប់គ្រង DC/ឃ្លាំង។ល។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់រួមមានទំនាក់ទំនងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការទូទាត់ និងកិច្ចសន្យា ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ និរន្តរភាព និងក្រមសីលធម៌ ពាណិជ្ជកម្ម និងពន្ធគយ និងច្រើនទៀត។
ប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់រួមមាន ម៉ាយល៍ចុងក្រោយ ទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូន និងនិន្នាការក្នុងផ្លូវដែក សមុទ្រ ផ្លូវអាកាស ផ្លូវ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ប្រតិបត្តិការ BBQ Relief បាននាំយកអ្នកបើកបរស្ម័គ្រចិត្តមកពីទូទាំងប្រទេស ដើម្បីចែកចាយអាហារដែលត្រូវការច្រើន បន្ទាប់ពីព្យុះ។
មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីព្យុះ Hurricane Ian បានបោកបក់មកលើរដ្ឋ Florida កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា លោក Joe Milley បានបើកឡានដឹកទំនិញដែលផ្ទុកអ្នកជក់បារីដ៏ធំចំនួន 5 នាក់ និងម៉ាស៊ីនសម្ងួតសម្ងួតដែលពោរពេញដោយប្រដាប់ធ្វើម្ហូប ឆ្ពោះទៅកាន់ទីប្រជុំជន Port Charlotte ក្នុង Charlotte County ។
អ្នកបើកឡានដឹកទំនិញអាយុ 55 ឆ្នាំបាននិយាយថាអ្នកជួយសង្គ្រោះដែលនៅលើទូកដើម្បីជួយសង្គ្រោះមនុស្សដែលជាប់គាំងនៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេបានបិទច្រកចេញផ្លូវហាយវេ។Mayerly បានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏គ្រោះថ្នាក់ពីតំបន់ព្រំដែន Georgia ដើម្បីចែកចាយការផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗ បន្ទាប់ពីព្យុះសង្ឃរាប្រភេទទី 4 ។
Millie ដែលរស់នៅ Hagerstown រដ្ឋ Maryland និយាយថា "រយៈពេលបួនឬប្រាំថ្ងៃដំបូង វាគឺជាផ្លូវជួបឧបសគ្គ" ។
Myerley គឺជាផ្នែកមួយនៃ Operation BBQ Relief ដែលជាក្រុមអ្នកស្ម័គ្រចិត្តរបស់អង្គការសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយមិនរកប្រាក់ចំណេញ ដែលគាត់បានជួយបង្កើត និងដំណើរការកន្លែងចែកចាយអាហារដោយឥតគិតថ្លៃ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចែកចាយអាហារក្តៅយ៉ាងតិចមួយលានដល់ប្រជាជននៅរដ្ឋផ្លរីដាក្រោយព្យុះ។អាហារថ្ងៃត្រង់ និងអាហារពេលល្ងាចដ៏រីករាយ។
ចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2011 អង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញបានពឹងផ្អែកលើអ្នកដឹកទំនិញដូចជា Mayerly ដើម្បីចែកចាយអាហារបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ប៉ុន្តែការជំរុញបន្ថែមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនចាប់តាំងពីព្យុះ Hurricane Ian កំពុងគាំទ្រការឆ្លើយតបដ៏ធំបំផុតរបស់ក្រុមរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
បណ្តាញជំនួយផ្នែកភស្តុភារនៃអាមេរិក ដែលជាឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនមិនស្វែងរកប្រាក់ចំណេញដែលបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះសង្ឃរា Katrina បានផ្តល់ការដឹកជញ្ជូន ទូរទឹកកកសម្រាប់ផ្ទុកអាហារ និងជំនួយឥតគិតថ្លៃផ្សេងទៀត។មន្ត្រីប្រតិបត្តិការ BBQ Relief បាននិយាយថា ជំនួយនេះមានសារៈសំខាន់ចំពោះសមត្ថភាពរបស់គេហទំព័រក្នុងការបម្រើអាហារ 60,000 ទៅ 80,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ។
លោក Chris Hudgens នាយកផ្នែកភស្តុភារ និងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ BBQ Relief Operations បាននិយាយថា "ពួកគេគឺជាអ្នកដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ពួកយើង" ។
នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញាទឹកជំនន់បានបិទ Interstate 75 ដោយពន្យារពេលជាបណ្តោះអាសន្ន Mayerly ក្នុងរដ្ឋ Florida ខណៈពេលដែលចំណុចចែកចាយកំពុងត្រូវបានដំឡើង។នៅពេលដែលផ្លូវហាយវេបានបើកឡើងវិញ គាត់បានចាកចេញម្តងទៀតដើម្បីរើសបន្លែកំប៉ុង ធុងដាក់អាហារ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀតពីរដ្ឋតិចសាស់ រដ្ឋ South Carolina និងហ្សកហ្ស៊ី។
Hudgens បាននិយាយថាកាលពីសប្តាហ៍មុនអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញបានទិញសណ្តែកបៃតងពី Wisconsin បៃតងចម្រុះពីរដ្ឋ Virginia នំបុ័ងពីរដ្ឋ Nebraska និង Kentucky និងសាច់គោពីរដ្ឋ Arizona ។
Hudgens ដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុង Dallas ធ្វើការជាឈ្មួញកណ្តាលដឹកជញ្ជូនទំនិញពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។ប៉ុន្តែក្នុងនាមជានាយកផ្នែកភស្តុភារ និងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ BBQ Relief គាត់បានផ្លាស់ប្តូរការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ពីសម្ភារសំណង់ទៅជាអាហារ និងគ្រឿងទេស។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំមានផលិតផលដែលយើងទិញពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទូទាំងប្រទេស ហើយអ្នកផ្គត់ផ្គង់បរិច្ចាគមកយើង” ។"ពេលខ្លះ [ក្នុងអំឡុងពេល] គ្រោះធម្មជាតិទាំងនេះ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនរបស់យើងអាចលើសពី $150,000"។
នេះគឺជាកន្លែងដែលបណ្តាញជំនួយភស្តុភារអាមេរិក និងនាយកប្រតិបត្តិ Cathy Fulton មកជួយសង្គ្រោះ។ជាមួយគ្នា Huggins និង Fulton សម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវផ្ញើ ហើយ Fulton ធ្វើការជាមួយដៃគូបណ្តាញដើម្បីបញ្ជូនការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ Operation BBQ Relief ដោយឥតគិតថ្លៃ។
Fulton បាននិយាយថា Operation BBQ Relief និងអង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញផ្សេងទៀតកំពុងឈានដល់បណ្តាញជំនួយផ្នែកដឹកជញ្ជូនរបស់អាមេរិកតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះសំណើដ៏ធំបំផុតគឺសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចាប់ពី LTL ដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
លោក Fulton បាននិយាយថា “យើងស្ថិតនៅចំកណ្តាលរវាងក្រុមផ្សេងៗគ្នា ហើយយើងកំពុងជួយទទួលបានព័ត៌មាន និងធនធានទៅកាន់កន្លែងដែលពួកគេត្រូវការ ហើយព្យាយាមសាងសង់ស្ពានដើម្បីឱ្យគេហទំព័រអាចមានដោយគ្មានយើង” ។
បន្ថែមពីលើការធ្វើការជាមួយឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ប្រតិបត្តិការ BBQ Relief កំពុងចាប់ដៃគូជាមួយប្រតិបត្តិការមិនស្វែងរកប្រាក់ចំណេញដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់ ដើម្បីចែកចាយអាហារទៅកាន់ទីក្រុង Fort Myers កោះ Sanibel និងតំបន់រងគ្រោះដោយទឹកជំនន់ផ្សេងទៀត។
លោក Joey Rusek ប្រធានប្រតិបត្តិការ BBQ Relief បាននិយាយថា "យើងដឹកជញ្ជូនអាហារទៅកាន់ស្រុកផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន" ។"យើងបានផ្លាស់ប្តូរអាហារប្រហែល 20,000 ជាមួយពួកគេក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃ" ។
អ្នកនាំពាក្យខោនធី Charlotte លោក Brian Gleason បាននិយាយថា ជាមួយនឹងជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកស្រុក Charlotte County ដែលគ្មានថាមពល រថយន្តបានតម្រង់ជួរសម្រាប់អាហារជំនួយ BBQ ដោយឥតគិតថ្លៃ។
លោក Gleason បាននិយាយថា "បុរសទាំងនេះមិនដែលមានអាហារក្តៅទេ លុះត្រាតែពួកគេចម្អិនវានៅលើដុតរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើវាជាពីសប្តាហ៍មុន" ។"អាហារនៅក្នុងទូរទឹកកករបស់ពួកគេមានសភាពមិនល្អអស់រយៈពេលជាយូរ... វាជាកម្មវិធីដ៏អស្ចារ្យមួយ ហើយពេលវេលាមិនអាចប្រសើរជាងនេះបានទេ ព្រោះមនុស្សពិតជាមានការតស៊ូ"។
នៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រ នៅពីក្រោយឈុតខ្លីៗរបស់គាត់ Myerley បានយកគ្រាប់សណ្តែកបៃតង Del Monte កំប៉ុងចុងក្រោយរបស់គាត់ ហើយរំកិលវាយឺតៗឆ្ពោះទៅកាន់កន្លែងរង់ចាំអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត Forrest Parks ។
នៅយប់នោះ គាត់នៅតាមផ្លូវម្តងទៀត ដោយធ្វើដំណើរទៅកាន់រដ្ឋអាឡាបាម៉ា ដើម្បីជួបអ្នកបើកបរម្នាក់ទៀត ហើយរើសពោត។
ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ហើយអ្នកដឹកជញ្ជូនកំពុងសម្របខ្លួន។
ការកើនឡើងអតិផរណា ការគំរាមកំហែងនៃកូដកម្ម និងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការ បានបង្កើតរលកនៃភាពមិនប្រាកដប្រជានៃអាជីវកម្ម បន្ទាប់ពីកំណើនជាច្រើនខែ។ចងចាំ 13 គ្រាដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ហើយអ្នកដឹកជញ្ជូនកំពុងសម្របខ្លួន។
ការកើនឡើងអតិផរណា ការគំរាមកំហែងនៃកូដកម្ម និងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការ បានបង្កើតរលកនៃភាពមិនប្រាកដប្រជានៃអាជីវកម្ម បន្ទាប់ពីកំណើនជាច្រើនខែ។ចងចាំ 13 គ្រាដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។