បណ្តាញ Conveyor ទំហំ 2,7 ម៉ាយល៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅភាគខាងលិចទីក្រុងឡុងដ៍ដើម្បីដឹកនៅលើផែនដីជាង 5 លានតោនសម្រាប់ការផលិតរថយន្តអេស។ អេស .2 ។ ការប្រើប្រាស់ Conveyor នឹងលុបបំបាត់តម្រូវការរថយន្តដឹកទំនិញ 1 លានគ្រឿងនៅលើផ្លូវខាងលិចទីក្រុងឡុងដ៍កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍និងការបំភាយ។
អ្នកម៉ៅការក្រុមហ៊ុន HS2 Bestty បានបណ្តាក់ទុនវីនជីស៊ីស្ត្រា (JV Bbvs) និង Skanska Costain Strabag (JV SCS) បានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកសាងបណ្តាញនៃការបញ្ជូនរបស់ HS2 នៅក្រុមហ៊ុន Ecroterminal choptions ។
បណ្តាញខ្សែក្រវ៉ាត់របស់អ្នកធ្វើខ្សែក្រវ៉ាត់មានសាខាចំនួន 3 ដែលបម្រើស្ថានីយ៍រថយន្ដក្រុងអូកចាស់ផ្លូវ Victoria និង atlas ផ្លូវប្រសព្វ។ នៅស្ថានីយអូកឧត្តមភារកិច្ចចាស់ក្រុមហ៊ុន No. Cornator HS2 Ltd, JV BBVs នឹងប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីដកហូតដីបាន 1,5 លានតោនដែលកំពុងត្រូវបានជីកសម្រាប់ប្រអប់ស្ថានីយ៍នេះមានរចនាសម្ព័នក្រោមដីដែលវេទិកា HS2 នឹងត្រូវបានសាងសង់។
ការផ្តល់យោបល់លើការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់លោកលីហឺសនាយកប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍នៅក្រុមហ៊ុន HS2 Ltd បានមានប្រសាសន៍ថា "ការដាក់ឱ្យដំណើរការនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់យើងនៅភាគខាងលិចទីក្រុង West Conveyrt. ក្រុមហ៊ុន HS2 នៅតែបន្តទទួលបានសន្ទុះនៅពេលគម្រោងនេះឈានដល់ដំណាក់កាលសាងសង់កំពូលរបស់ខ្លួនហើយប្រព័ន្ធដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូនទាំងនេះគ្រាន់តែជាវិធីមួយដែលយើងកំពុងធ្វើការកាត់បន្ថយការបោះជំហានកាបូនរបស់យើង។
លោក Nigel Russell នាយកគម្រោងរបស់ Galfour Beatty Vinci Systtra បានមានប្រសាសន៍ថា "នៅពេលដែលយើងធ្វើការដើម្បីកសាងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនថ្មីនៅចក្រភពអង់គ្លេសយើងតែងតែស្វែងរកវិធីថ្មីដើម្បីកាត់បន្ថយការបោះជំហានកាបូនដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរបស់យើង។
ខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយនៃរបៀបដែលយើងធ្វើវា។ ធ្វើការជាមួយដៃគូរបស់យើងដើម្បីអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយថ្មីនិងច្នៃប្រឌិតថ្មីដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការរអាក់រអួលដល់អ្នកធ្វើដំណើរនិងសហគមន៍មូលដ្ឋានទៀតផង "។
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនអេសអេសអេសនឹងប្រើខ្សែសាខាដែលបម្រើផ្នែកនៃផ្លូវ Victoria ផ្លូវប្រសព្វនេះហើយនឹងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈជីកសម្រាប់ប្រសព្វ។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែល TBMS ចំនួន 2 ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅនឹងកន្លែងនៅចុងឆ្នាំ 2023 ការផលិតពីការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីភាគពាយព្យនឹងត្រូវបានដឹកទៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមរយៈកម្មវិធីដឹកទំនិញផងដែរ។
ការរីកដុះដាលចុងក្រោយរត់ពីកន្លែងចាក់ថ្នាំអាត្លាសហើយនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជីកោងផ្លូវរូងក្រោមដីពីផ្លូវអាត្លាសរហូតដល់ឧទ្យានអូកចាស់។ បន្ទាប់មកឧបករណ៍នេះនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានភ័ស្តុភារហើយយកសម្ភារៈចេញពីការជីកនៅផ្លូវរូងភ្នំអេស្តុនតុនកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ក្នុងតំបន់។
ពីដើមឈើអុកចាស់ទូទៅដែលឧបករណ៍បំរើផ្លាស់ប្តូរនៅចម្ងាយ 2,1 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទីវាត្រូវការពេល 17.5 នាទីដើម្បីទៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនរួមមានរបាំងសំលេងរំខាននិងសំបកដើម្បីការពារសំលេងរំខាននិងកំណត់ការរីករាលដាលនៃធូលី។
លោក James Richardson នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Skanska Costain Schouture បានមានប្រសាសន៍ថា "SCS JV មានមោទនភាពដែលបានចូលរួមជាដៃគូដើម្បីកសាងបណ្តាញ HS2 ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការយកដីលើសពីប្រាំលានតោន។
"ការធ្វើឱ្យការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅលើបណ្តាញ Conveyor ទំហំ 2,7 ម៉ាយល៍មួយមានន័យថាការធ្វើដំណើរដឹកទំនិញតិចជាងមួយលាន, ការរំខានតិចតួចសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់និងអាជីវកម្ម, និងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តកាបូនដែលសូន្យរបស់យើង" ។
ពីមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែកសំណល់អេតចាយនឹងត្រូវបានដឹកតាមទិសដៅផ្លូវទៅ 3 នៅចក្រភពអង់គ្លេស - Barrington នៅ Kent និង Rugy ក្នុង Warwickshire ដែលបានប្រើចន្លោះប្រហោងដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។ ការអភិវឌ្ឍដូចជាគម្រោងលំនៅដ្ឋាន។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននេះមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនបានដំណើរការកាកសំណល់ជាង 430.000 តោនហើយរថភ្លើងជាង 300 បានប្រគល់កាកសំណល់ទៅគោលដៅរបស់ខ្លួន។
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងពេញលេញចំពោះការរៀនសូត្រនិងការអភិវឌ្ឍរបស់និយោជិកហេតុអ្វីមិនពិនិត្យមើលការងារចុងក្រោយរបស់យើង: https://t.co/ffffdfq #shapeveeverthing #buildingNewfutures https://t.co/fyfyfyfyfynjqxa7
ប្រសិនបើអ្នកជានិយោជិកត្រូវប្រាកដថាបានទៅទស្សនាគេហទំព័ររបស់យើងផ្ទាល់របស់យើងដើម្បីចូលទៅកាន់ Webinars ផតខាស់និងអត្ថបទហើយរៀនពីរបៀបដើម្បីទទួលយកអាជីពរបស់អ្នកទៅកម្រិតបន្ទាប់ដូចជា Lawrence បានធ្វើ។ https://t.co/atftpjchrm
ព្រឹកនេះយើងបានប្រកាសពីការធ្វើពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញរហូតដល់ថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូឆ្នាំ 2022 ។ ហេតុអ្វីមិនអានការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជួញដូរពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ: https://t.co/o0xjkkacach
យើងមានសេចក្តីរំភើបក្នុងការប្រកាសបើកបរិវេណដែលទទួលបានរង្វាន់ជាយូរមកហើយដែលទទួលបានសិទ្ធិទទួលបានពានរង្វាន់នៅ Falkirk! សូមអានបន្ថែមអំពីវានៅទីនេះ: https://t.co/hvojc5chil htps://t.co/ninwoljbokv
ពីការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនិងការផ្តល់សេវាចាំបាច់ក្នុងការទាក់ទងជាមួយមិត្តភក្តិនិងក្រុមគ្រួសារការបង្ហោះអាហារពេលល្ងាចថ្ងៃឈប់សម្រាកនិងការរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់បុព្វហេតុមូលដ្ឋានសំខាន់ៗនេះគឺជាសេចក្តីសង្ខេបនៃអ្វីដែលយើងធ្វើក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ https://t.co/hl3mgkc3gv
ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងពេញលេញចំពោះការរៀនសូត្រនិងការអភិវឌ្ឍរបស់និយោជិកហេតុអ្វីមិនពិនិត្យមើលការងារចុងក្រោយរបស់យើង: https://t.co/ffffbq0qq #shapeveeverthing #buildingNewfutures https://t.co/c1wdksxrpe