គេហទំព័រនេះដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនមួយរឺច្រើនដែលគ្រប់គ្រងដោយព័ត៌មានដែលគ្រប់គ្រងដោយព័ត៌មាន Pluc និងការរក្សាសិទ្ធិទាំងអស់ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយពួកគេ។ ការិយាល័យដែលបានចុះបញ្ជីរបស់ Informata Plc: 5 កន្លែង Howick កន្លែងទីក្រុងឡុងដ៍ SW1P 1WG ។ បានចុះឈ្មោះនៅប្រទេសអង់គ្លេសនិងវែល។ លេខ 8860726 ។
បច្ចេកវិទ្យាហួសសម័យច្រើនតែបណ្តាលឱ្យមានការថ្កោលការថែទាំដែលបានកើនឡើងដែលអាចចំណាយយ៉ាងច្រើន។ ម្ចាស់រោងចក្រស៊ីម៉ងត៍មានបញ្ហានេះនៅលើធុងរបស់គាត់ជណ្តើរយន្តរបស់គាត់។ ការវិភាគដែលបានអនុវត្តដោយសេវាកម្មអតិថិជន Beumer បានបង្ហាញថាវាមិនចាំបាច់ក្នុងការជំនួសប្រព័ន្ធទាំងមូលទេប៉ុន្តែមានតែសមាសធាតុរបស់វាប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធនេះមិនមែនមកពី BASER ក៏ដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជណ្តើរយន្តធុងនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
លោក Frank Baumann បានមានប្រសាសន៍ថា "តាំងពីដំបូងជណ្តើរយន្តរបស់យើងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា" ។
នៅឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏បានបើករោងចក្រមួយនៅឌូហ្សុកដែរ។ លោក Baumann មានប្រសាសន៍ថា "នៅទីនេះយើងផលិតស៊ីម៉ងត៍សម្រាប់ការផ្ទុះនៃឡដែលប្រើជណ្តើរយន្តខ្សែសង្វាក់កណ្តាលដែលជាជណ្តើរយន្តឈាមរត់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិនបញ្ឈរនិងជណ្តើរយន្តខ្សែក្រវាត់សម្រាប់ការចិញ្ចឹមចូលទៅក្នុងលានដ្ឋាន" ។
ការកាត់បន្ថយធុងដាក់ជាមួយខ្សែសង្វាក់កណ្តាលនៃរោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវបញ្ឈរគឺមានសម្លេងរំខានខ្លាំងណាស់តាំងពីដំបូងហើយខ្សែសង្វាក់បានរស់រវើកជាង 200 ម។ ទោះបីជាមានការកែលម្អជាច្រើនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើមក៏ដោយក៏ការពាក់ធ្ងន់និងទឹកភ្នែកបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីពេលវេលាប្រតិបត្តិការខ្លីមួយ។ លោក Baumann មានប្រសាសន៍ថា "យើងត្រូវបម្រើប្រព័ន្ធនេះកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ។ នេះមានតម្លៃថ្លៃសម្រាប់ហេតុផលពីរយ៉ាង: ផ្នែករងនិងគ្រឿងបន្លាស់។
ក្រុម Bebumer Group ត្រូវបានទាក់ទងនៅឆ្នាំ 2018 ដោយសារការបិទការតំឡើងមីឡុងនៃរោងមហោស្រពដែលមានលក្ខណៈជាញឹកញាប់។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធមិនត្រឹមតែផ្គត់ផ្គង់ឱ្យដាក់ធុងនិងធ្វើឱ្យពួកគេប្រើឡើងវិញទេបើចាំបាច់ប៉ុន្តែក៏មានប្រសិទ្ធិភាពផងដែរនូវប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត។ “In this regard, cement plant operators are often faced with the question of what would be the more economical and targeted measure: to build a completely new plant or a possible upgrade,” says Marina Papenkort, Regional Sales Manager for Customer Support at Beumer Explain groups. តាមរយៈការគាំទ្ររបស់អតិថិជនយើងជួយអតិថិជនរបស់យើងជួបនឹងការអនុវត្តនាពេលអនាគតនិងតម្រូវការបច្ចេកទេសក្នុងលក្ខណៈដែលមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងបរិបទនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ឧបសគ្គធម្មតាសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងរួមមានការបង្កើនផលិតភាពការបន្សាំទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃវត្ថុធាតុដើមថ្មីដែលអាចទទួលយកបាននិងការថយចុះកម្រិតសំលេងរំខាន។ លើសពីនេះទៀតការវិវឌ្ឍន៍ថ្មីទាំងអស់ទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្ម 4.0 ដូចជាការគ្រប់គ្រងខ្សែក្រវ៉ាត់ឬការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការកែប្រែ។ ក្រុម Beumer Group ផ្តល់សេវាកម្មមួយដែលមានច្រកចេញមួយពីទំហំបច្ចេកទេសដល់ការជួបប្រជុំគ្នានៅនឹងកន្លែង។ គុណប្រយោជន៍គឺថាមានចំណុចទំនាក់ទំនងតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការរៀបចំនិងសម្របសម្រួល។
ប្រាក់ចំណេញនិងភាពងាយស្រួលជាពិសេសគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អតិថិជនព្រោះ Realfits ជាញឹកញាប់គឺជាជម្រើសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់ការរចនាថ្មី។ ក្នុងករណីមានវិធានការទំនើបកម្មភាពសមាសធាតុជាច្រើននិងរចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានត្រូវរក្សាទុកក្នុងករណីជាច្រើនមានរចនាសម្ព័ន្ធដែកផងដែរ។ នេះជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើសម្ភារៈតែម្នាក់ឯងប្រហែល 25 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាថ្មី។ ក្នុងករណីក្រុមហ៊ុននេះប្រធានជណ្តើរយន្តដាក់ធុងបំពង់ផ្សែងដ្រាយនិងធុងដាក់ធុងអាចត្រូវបានប្រើឡើងវិញ។ Paponcurourt ពន្យល់ថា "លើសពីនេះការចំណាយរបស់ការជួបប្រជុំគឺទាបជាងនេះបន្តិចដូច្នេះការរងចាំជាទូទៅមានភាពខ្លីជាងនេះ។ លទ្ធផលនេះនឹងទទួលបានមកវិញលឿនជាងការវិនិយោគជាងការសាងសង់ថ្មី។
លោក Papenkort មានប្រសាសន៍ថា "យើងបានផ្លាស់ប្តូរជណ្តើរយន្តសង្រាក់កណ្តាលទៅជាប្រភេទខ្សែសង្វាក់ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ BEXT HD ដែលមានដំណើរការខ្ពស់។ ដូចគ្នានឹងជណ្តើរយន្តដាក់ធុងរបស់ Beumer ទាំងអស់ដែរជណ្តើរយន្តប្រភេទនេះប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានតំបន់ឥតខ្សែដែលផ្ទុកធុង។ ក្នុងករណីផលិតផលរបស់អ្នកប្រកួតប្រជែងខ្សែច្រើនតែត្រូវបានកាត់នៅពេលដំឡើងធុង។ ខ្សែពួរលួសមិនត្រូវបានស្រោបទេដែលអាចនាំឱ្យមានសំណើមដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះនិងខូចខាតដល់ខ្សែពួររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ "នេះមិនមែនជាករណីរបស់យើងទេ។ កម្លាំងតង់ស្យុងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ជណ្តើរយន្តដាក់ធុងត្រូវបានរក្សាទុកទាំងស្រុង "។
កត្តាសំខាន់មួយទៀតគឺការផ្សារភ្ជាប់នៃឈុតខ្សែក្រវ៉ាត់។ នៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែ Beamer ទាំងអស់កៅស៊ូនៅចុងបញ្ចប់នៃខ្សែត្រូវបានយកចេញដំបូង។ អ្នកបច្ចេកទេសបានបំបែកចុងបញ្ចប់ទៅក្នុងខ្សែស្រឡាយបុគ្គលនៅក្នុងផ្នែកដែលមានរាងអក្សរយូនៃការភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រវ៉ាត់រមួលនិងដេញតាមលោហៈពណ៌ស។ លោក Papencuret បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាលទ្ធផលអតិថិជនមានគុណប្រយោជន៍ពេលវេលាដ៏ធំមួយ។ "បន្ទាប់ពីការបោះចោលសន្លាក់ត្រូវបានព្យាបាលយ៉ាងខ្លីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីហើយខ្សែអាត់នេះបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ "
ដើម្បីឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ដំណើរការមានស្ថេរភាពនិងមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងនេះដោយពិចារណាលើសម្ភារៈដែលមានសំណឹកក្រុម Beumer បានជំនួស liner រ៉ែដ្រលដែលមានស្រាប់ដែលមានរាងដូចក្រិនសេរ៉ាមិចដែលមានស្រាប់ដែលមានស្រាប់។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយការរត់ត្រង់ ៗ ។ ការរចនាម៉ូដងាយៗនេះអនុញ្ញាតឱ្យការជំនួសយ៉ាងរហ័សនៃផ្នែកនីមួយៗនៃផ្នែកយឺតយ៉ាវតាមរយៈការញែកវិភាគ។ វាមិនចាំបាច់ទៀតទេក្នុងការជំនួសរ៉កដ្រលទាំងមូល។ ការយឺតយ៉ាវនៃផ្នែកនេះត្រូវបានធ្វើកៅស៊ូហើយស្រទាប់ត្រូវបានធ្វើពីសេរ៉ាមិចឬដែកថែបរឹង។ ជម្រើសអាស្រ័យលើសម្ភារៈដែលបានដឹកជញ្ជូន។
ដាក់ធុងសម្របខ្លួនទៅនឹងរូបរាងមកុដនៃរ៉កដ្រលដូច្នេះវាអាចកុហករាបស្មើបង្កើនជីវិតខ្សែក្រវាត់។ រូបរាងរបស់ពួកគេធានាថាប្រតិបត្តិការរលូននិងសំលេងរំខានតិច។ ដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ដែលបានបម្រុងទុកប្រតិបត្តិករទទួលបានធុងដែលសមនឹងការរចនាល្អបំផុត។ ឧទាហរណ៍ពួកគេអាចមានកៅស៊ូកៅស៊ូឬធ្វើពីដែកដែលមានគុណភាព។ បច្ចេកវិទ្យាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញរបស់ Beumer HD មានការទទួលខុសត្រូវចំពោះការតភ្ជាប់ធុងពិសេសរបស់ខ្លួន: ដើម្បីការពារសម្ភារៈធំ ៗ ពីការទទួលបានរវាងធុងនិងខ្សែក្រវ៉ាត់ដាក់ធុងសំរាមដែលអាចភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ជណ្តើរយន្តដែលបានពង្រីក។ លើសពីនេះទៀតសូមអរគុណដល់បច្ចេកវិទ្យា HD, ដាក់ធុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកខាងក្រោយនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ជាមួយនឹងចម្រៀកនិងវីស។ លោក Papenkort បានពន្យល់ថា "ដើម្បីបំបែកធុងអ្នកត្រូវបោះ vicks ទាំងអស់ចេញ" ។
ដើម្បីធានាថាខ្សែក្រវ៉ាត់តែងតែនិងមានភាពតានតឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ, beumer បានដំឡើងស្គរប៉ារ៉ាឡែលខាងក្រៅមួយនៅក្នុង Duisburg ដែលមិនប៉ះផលិតផលនិងធានាថាកង់ខ្យល់ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ចលនាស្របគ្នា។ ជម្ងឺភាពតានតឹងត្រូវបានរចនាឡើងជាសត្វខ្លាឃ្មុំខាងក្នុងនៃការរចនាបិទជិតពេញលេញ។ លំនៅដ្ឋានខ្លាឃ្មុំមានពេញដោយប្រេង។ "ផ្នែកមួយនៃបច្ចេកវិទ្យា HD របស់យើងគឺងាយស្រួលក្នុងការដឹងគុណដោយដឹងគុណ។ ការបន្សឡើងវិញនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យរឹងដោយការផ្តល់សំណឹកនិងវង្វេងស្មារតីចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរំកិលដឹងគុណសម្រាប់ការជំនួសយ៉ាងរហ័ស។ ។
លោក Baumann មានប្រសាសន៍ថា "ការធ្វើឱ្យប្រសើរនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្កើនភាពអាចរកបាននៃម៉ាស៊ីនកិនបញ្ឈរកំពុងបន្តជណ្តើរយន្តដែលចរាចរឡើងហើយកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងរយៈពេលវែង" ។ "បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការវិនិយោគថ្មីការចំណាយរបស់យើងត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយយើងបានធ្វើការលឿនជាងមុន។ នៅពេលចាប់ផ្តើមយើងត្រូវបញ្ចុះបញ្ចូលខ្លួនយើងច្រើនជាងមួយដងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជណ្តើរយន្តបានដំណើរការជណ្តើរយន្តបានធ្វើពីព្រោះកម្រិតសំលេងរំខានបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងហើយយើងមិនស៊ាំនឹងប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ដែលរលោងនៃជណ្តើរយន្តដែលរលួយពីមុនទេ។ ការកាត់បន្ថយ "។
ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរនេះក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ីម៉ងត៍អាចបង្កើនសមត្ថភាពនៃការកាត់បន្ថយធុងទឹកដើម្បីចិញ្ចឹមស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍។
ក្រុមហ៊ុនពិតជារំភើបណាស់ចំពោះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលបានធ្វើឱ្យក្រុម Beumer Group នឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការជណ្តើរយន្តពីរផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះប្រតិបត្តិករបានត្អូញត្អែរអំពីគម្លាតថេរពីផ្លូវដែកដាក់ធុងដែលចុចលើលក្ខខណ្ឌសេវាកម្មដ៏លំបាកនិងពិបាក។ លោក Baumann ពន្យល់ថា: «លើសពីនេះយើងចង់បង្កើនសមត្ថភាពផលិតិនដែកកាន់តែច្រើនហើយដូច្នេះបានចាប់អារម្មណ៍កាន់តែមានភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសមត្ថភាពជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្ត។
នៅឆ្នាំ 2020 សេវាកម្មអតិថិជនរបស់អ្នកលក់ប្រព័ន្ធក៏កំពុងដោះស្រាយបញ្ហានេះដែរ។ លោក Bowman បានថ្លែងថា: «យើងពេញចិត្តទាំងស្រុង។ ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើឱ្យប្រសើរយើងក៏អាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃការកាត់បន្ថយធុងផងដែរ។